|
ARIES LEO GT EX-V
ARIES - великолепное крыло для продолжительных полетов в термических потоках. Благодаря высоким летным характеристикам он позволяет выполнять великолепные маршрутные полеты

Кроме того, благодаря высокоэффективному профилю, мы смогли снизить относительное удлинение, что сделало полеты на этом параплане более простыми и для начинающих пилотов и для полётов на парамоторе


- Комфортный набор и плавное управление в условиях термических потоков
- Устойчивость по тангажу и большой запас пассивной безопасности - Безупречные взлетные характеристики - Эффективная система «больших ушей» - Высокие летные характеристики вплоть до максимальной скорости - Оригинальный дизайн и высокое качество изготовления с использованием современных материалов с соответствующей сертификацией

Очень высокая пассивная безопасность ARIES поможет начинающим пилотам расширить горизонты своих полетов и сделать первые шаги к маршрутным полётам. Благодаря отличным летным характеристикам, этот параплан – идеальный выбор для пилотов с малым налётом, ищущих параплан более высокой категории. Благодаря превосходному потенциалу безопасности, ARIES также рекомендуется и опытным пилотам, и пилотам-ученикам, желающим достичь высот лётного мастерства

Геометрия строп ARIES позволяет быстро и легко рассортировать стропы. Крыло рассчитано на прямой и обратный старт

ARIES поднимается плавно без резких «выпрыгиваний». Купол прекратит подъем, если ему не помогать свободными концами

Купол наполняется быстро даже в спокойных условиях, и поднимается ровно, без зависаний и клевков

В более сложных взлетных условиях, например при боковом ветре, тенденция параплана к сваливанию на определенном угле во время фазы наполнения, может быть устранена с помощью более эффективного начального разбега и уверенного быстрого наполнения

Благодаря усовершенствованной системе «быстрая сцепка» разделение клевант и установка их на задние ряды не доставит Вам хлопот

Играя с парапланом при легком ветре на ровном поле, можно в подробностях изучить его характеристики. Это позволит Вам лучше почувствовать параплан, а также в безопасности опробовать срывы, тенденции к клевку, и поведение при складывании
 Такой опыт в безопасных условиях улучшит Ваше понимание полета и ощущение EX-AIR ARIES. Более того, это позволит Вам взлетать в большей безопасности, повысит Ваше доверие к Вашему параплану, позволяя получить максимальное удовольствие от полета. Команда EX-AIR пользуется следующим практическим правилом: регулярные тренировки с куполом на земле – это 90% успеха в полете
УЛУЧШЕННЫЕ СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ ARIES оборудован удобными свободными концами с разделёнными передними рядами, что значительно упрощает выполнение манёвра «большие уши». Благодаря усовершенствованной системе «быстрая сцепка», клеванты удобно разделяются со свободными концами, а так же быстро устанавливаются в предполётное положение, что упрощает работу с крылом на земле ЭФФЕКТИВНАЯ И ПЛАВНАЯ СИСТЕМА УСКОРЕНИЯ
Система ускорения ARIES позволяет увеличивать скорость на 10 км/ч. Система сконструирована таким образом, чтобы при нажатии на акселератор ряды A, B и C сокращались на разные значения; таким образом, форма купола сохраняется даже при полете в режиме ускорения. Эта система очень удобна в управлении и обеспечивает отличные характеристики парения, даже на высоких скоростях ГЕОМЕТРИЯ СТРОП
Геометрия строп была усовершенствована для ARIES. Сокращение общего количества используемого стропного материала означает снижение сопротивления, улучшенное управление и эффективную передачу от акселератора на профиль крыла. Новая геометрия строп обеспечивает повышенную эффективность маневра «большие уши».
| ARIES | | 23 | 25 | 28 | 31 | | Площадь крыла - flat surface | м2
| 23.32 | 25.3 | 28.16 | 31.39 | | Проекционная площадь - projected surface | м2 | 20 | 21.7 | 24.15 | 26.93 | | Размах - span | м | 10.78 | 11.23 | 11.85 | 12.51 | Удлинение - aspect ratio
| | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | Проекционное удлинение - projected aspect ratio
| | 3.76 | 3.76 | 3.76 | 3.76 | | Максимальная хорда - max chord | м | 2.71 | 2.82 | 2.975 | 3.14 | | Минимальная хорда - min chord | м | 0.624 | 0.65 | 0.685 | 0.724 | | Количество секций - number of cells | | 50 | 50 | 50 | 50 | | Полетный вес - take off weight | кг | 55–75 | 65–89 | 78–106
| 96-130 | | Вес купола - weight of the glider | кг
| 5.4 | 5.7
| 6.4 | 7 | | Минимальная скорость - min speed ** | км/ч | 22 | | Балансировочная скорость – trim speed** | км/ч | 38
| | Максимальная скорость - max speed** | км/ч | 48 | | Минимальная скорость снижения - min sink rate | м/с | 1.2 | | Аэродинамическое качество – Glide ratio* | | 8.7 |
* Показатель аэродинамического качества ARIES зависит от положения пилота, аэродинамической формы подвески, типа одежды и размера параплана. ** Показатели скорости снижения и горизонтальной скорости являются среднестатистическими и зависят от нагрузки Верхняя поверхность, нервюры
| NCV New Skytex, 44 г/м2 | | Нижняя поверхность | NCV New Skytex, 40 г/м2 | | Стропы | Cousin, Dynema 1.1 мм
Liros, Kevlar 2.2 мм | | Свободные концы | Polyester 25 мм, 1100 кг |
СЕРТИФИКАЦИЯ
Все материалы, использованные при изготовлении ARIES были тщательно отобраны и имеют соответствующую сертификацию. ARIES полностью протестирован командой EX-AIR в соответствии с общепринятыми международными тестами. Материалы систематически тестируются и все купола проходят испытания для контроля качества. Но Вы должны помнить: Результаты сертификации дают только ограниченные сведения о поведении парапланов в термальных и турбулентных условиях полета. Результаты сертификации в основном относятся к испытаниям экстремальных пилотажных маневров в отличном ветровом режиме. В связи с этим, рекомендуется не переоценивать свои возможности, особенно при возникновении в полете сложных ситуаций. Для Вашей безопасности: Безопасность – жизненно важный компонент парапланеризма. Необходимо уделить время полноценному изучению парапланерного спорта на первом этапе. На самом деле, даже опытные парапланеристы ежедневно учатся чему-то новому. Единственная возможность полноценно научиться парапланеризму – посещать заслуживающую уважения школу и использовать соответствующее оборудование. Не переоценивайте свои пилотские способности и никогда не летайте в условиях, превышающих Ваши возможности! Лучше на земле пожалеть, что ты не взлетел, чем в небе пожалеть, что ты не остался на земле! Также, при выборе крыла, посоветуйтесь со своим инструктором. Ваш инструктор по парапланеризму знает Вас, и сможет дать лучший совет относительно крыла. Чистого Вам неба и мягких посадок с Вашим новым парапланом от EX-AIR!
ARIES LEO GT EX-V
|