|
ARIES LEO GT EX-V
Живое воображение может быть действительно замечательным качеством. Представьте на мгновение параплан с динамичностью спортивной модели и безупречной стабильностью. Мы представили его. А сейчас представьте, что Вы управляете им
  
Новый спортивный параплан EX-AIR LEO GT предоставит Вам уникальное сочетание безопасности, динамики и манёвренности, которое составит конкуренцию даже современным «компетишинам»
EX-AIR LEO GT настоящее наслаждение полётом Предсказуемость и чёткие оповещения. Ничто не отвлекает от главного
EX-AIR LEO GT разработан и предназначен, специально для пилотов-спортсменов стремящихся достичь высот лётного мастерства LEO GT
| | 24 | 25 | 26 | | | 1 | 1,025 | 1,05 | | Площадь крыла - flat surface | м2 | 24 | 25,2 | 26,5 | | Проекционная площадь - projected surface | м2 | 21 | 22,06 | 23,15 | | Размах - span | м | 12,37 | 12,68 | 12,99 | | Удлинение - aspect ratio | | 6,37 | 6,37 | 6,37 | | Проекционное удлинение - projected aspect ratio | | 4,88 | 4,88 | 4,88 | | Максимальная хорда - max chord | м | 2,415 | 2,475 | 2,536 | | Минимальная хорда - min chord | м | 0,426 | 0,437 | 0,447 | | Количество секций - number of cells | | 71 | 71 | 71 | | Полетный вес - take off weight | кг | 80-100 | 90-115 | 105-130 | | Скорость | | | | V min | км/ч | 24 | | V max | км/ч | 60 | Vy min
| м/c | 0.9 |
Верхняя поверхность, нервюры
| NCV New Skytex, 44 г/м2 | | Нижняя поверхность | NCV New Skytex, 40 г/м2 | Стропы
| Cousin, Dynema 1.1 мм
Liros, Kevlar 2.2 мм | | Свободные концы | Polyester 25 мм, 1100 кг |
СЕРТИФИКАЦИЯ
Все материалы, использованные при изготовлении EX-AIR LEO GT были тщательно отобраны и имеют соответствующую сертификацию. EX-AIR LEO GT полностью протестирован командой EX-AIR в соответствии с общепринятыми международными тестами. Материалы систематически тестируются и все купола проходят испытания для контроля качества. Но Вы должны помнить: Результаты сертификации дают только ограниченные сведения о поведении парапланов в термальных и турбулентных условиях полета. Результаты сертификации в основном относятся к испытаниям экстремальных пилотажных маневров в отличном ветровом режиме. В связи с этим, рекомендуется не переоценивать свои возможности, особенно при возникновении в полете сложных ситуаций. Для Вашей безопасности: Безопасность – жизненно важный компонент парапланеризма. Необходимо уделить время полноценному изучению парапланерного спорта на первом этапе. На самом деле, даже опытные парапланеристы ежедневно учатся чему-то новому. Единственная возможность полноценно научиться парапланеризму – посещать заслуживающую уважения школу и использовать соответствующее оборудование. Не переоценивайте свои пилотские способности и никогда не летайте в условиях, превышающих Ваши возможности!
Лучше на земле пожалеть, что ты не взлетел, чем в небе пожалеть, что ты не остался на земле! Также, при выборе крыла, посоветуйтесь со своим инструктором. Ваш инструктор по парапланеризму знает Вас, и сможет дать лучший совет относительно крыла. Чистого Вам неба и мягких посадок с Вашим новым парапланом от EX-AIR!
ARIES LEO GT EX-V
|
